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> 项目背景

乌鲁木齐轨道交通1号线是是乌鲁木齐的第一条地铁线路，全长26.5公里，是乌鲁」木齐市最重要的市政健身项目之一，博达通信网络产品一直以来都大量应用于新疆的政府、法院、医院、学校等行业领域，有着良好的口碑，本次项目博达将全新的工业产品线引入大西北，成功应用于乌鲁木齐地铁1号线的PIS系统。

乌鲁木齐1号线车载PIS系统是依托多媒体网络技术，以计算机系统为核心，以车站和车载显示终端为媒介向乘客提供信息服务的系统。PIS系统在正常情况下√，为乘客提供乘车须知、列车首末车服务时间、列车到站时间、列车时刻表、管理者公告等运营信息及政府公告、媒体新闻、赛事直播、广告等〗公共媒体信息共同协调使用；

乌鲁木齐1号线车载PIS系统网络】采用环形网络方案，如下图所示：

> 项目特色

每节车厢配备一台博达TCC4100车载牢固型交换〗机，组成环网，当某个单点故障时◤环网自愈切换时间小于50ms确保网络运行可靠稳定。避免单◣路网络中断时，造成数据传输丢失，提高了网络通信联网的可靠性。由于列车是在高速运行环境←下进行信息的实时传输，而且为了给乘客提供高质●量的信息服务，PIS要求列车在高速运行¤情况下，保证图像质量，不♀会出现马赛克、中断等现象◥，这就♀要求网络系统要有足够的带宽并且保证车地间信息的可靠传输。

博达工业交换机采用工业宽温晶振及全进口电容。工作温度-40～75度，平均无故障工作时间超过40万小时，防护等级达到IP40，完全符合轨道交通环境下的产品⊙需求。